今日上午，梅龙高铁启动联调联试。联调联试将全面检测铁路轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电、通信、信号、客服、自然灾害监测等系统的性能和状态，通过模拟开通运营的行车状态，联调联试将确保线路各系统性能稳定、状态良好，为线路开通运营提供技术保障。

　　据了解，高铁联调联试时间将持续40天左右，3日当天，检测列车将首先以80公里/小时时速开行，逐渐提速至140公里/小时。

　　在联调联试期间，铁路部门采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统进行综合检测和调整优化，确保整体系统达到设计标准，满足试运行和开通运营的相关要求。

　　梅龙高铁正线全长约 94 公里，设计速度350公里/小时，线路自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站。

　　梅龙高铁共设四座车站，两座既有车站为梅州西站、龙川西站，新设兴宁南站、五华站。

　　梅龙高铁是粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分，是支撑梅州苏区融入粤港澳大湾区国家发展战略的重要基础设施，是长三角经海西区联系珠三角地区重要的辅助通道。项目建成后，梅州到广州、深圳等粤港澳大湾区城市通行时间将缩短至2小时内。

　　（来源：无线梅州）